đánh giá benelli 302

Model sử dụng: xe NVX . Đơn giá trên vị tính là 01 cây. Đóng gói tại : Công Ty Yamaha motor Việt Nam. Chức năng: - Được sản xuất theo tiêu chuẩn của Công Ty Yamaha motor Việt Nam. - Với phuộc sau xe máy NVX loại tốt chính hãng Yamaha sẽ có độ nhún và độ nẩy của phuộc hoàn toàn có kiểm soát chứ không nẩy tự do VOV.VN - Thời gian vừa qua đánh dấu sự hiện hiện của nhiều thương hiệu môtô "đổ bộ" vào Việt Nam với mức giá "mềm". 1. Kawasaki Z300: Xe hiện là mẫu xe thuộc phân khúc 300 phân khối đáng chú ý nhất thị trường nước ta. Xe được phân phối với giá 129 - 133 triệu đồng Danh mục: BN302 Home Sản phẩm BENELLI MODEL XE BN302 Page 6 Hiển thị 121-144 của 327 kết quả Đầu đèn pha full LED CR150 độ xe Classic 2,550,000 ₫ Thêm vào giỏ hàng Giảm giá! Dầu nhớt CALTEX Havoline Super 4T Fully Synthetic 5W-40 (1L) 275,000 ₫ 185,000 ₫ Thêm vào giỏ hàng Dầu nhớt EUROLUB 4TZ Premium 10w40 (1L) 310,000 ₫ Thêm vào giỏ hàng Trong tháng 6 này, giá niêm yết xe Benelli tại thị trường Việt Nam không có bất cứ sự xáo trộn nào so với tháng 5 vừa qua. Benelli 302R (Tornado 302): 108,8 triệu đồng. Benelli TRK 502: 136 triệu đồng. Benelli 502C: 166 triệu đồng. Benelli Leoncino: 148 triệu đồng. Benelli - Tổng hợp tin tức, hình ảnh, đánh giá và video Benelli. Tham gia bình luận Benelli tại cộng đồng xe máy Việt Nam - Page 3. Contents: 159. Watchers: 0. Views: 13,956. Page 3. Site De Rencontre Gratuit Pays De L Est. Benelli BN 302 Motorcycle The Benelli BN 302 2023 price in the Vietnam starts from 91,6 ₫ Million. it is available in 1 variants in the Vietnam. Benelli BN 302 Specs Seating Capacity Dầu xăng 2 Thông số kỹ thuật của BN 302 BN 302 Variants Benelli BN 302 has been discontinued. Check below the price list of new variants of Benelli BN 302. Select any BN 302 variant to view the complete specifications. Dầu xăng Benelli BN 302 Videos Watch latest video reviews of Benelli BN 302 to know about its performance, mileage, styling and more. Benelli BN 302 Videos Benelli BN 302 Review ?i?m n?i b?t Hãng xe Benelli ?ã cho ra m?t chi?c mô-tô BN 302 t? ??u n?m, tính ??n nay ?ây ???c coi là m?t trong nh?ng chi?c xe phân kh?i l?n t?t nh?t có m?c giá bán trên th? tr??ng r?t ph?i ch?ng. ???c trang b? ??ng c? 3 lít, chi?c xe nhanh chóng ??t ???c v? trí v?ng vàng ngay khi ???c tung ra th? tr??ng. Benelli BN 302 là m?t chi?c mô-tô ti?n d?ng,th?i th??ng và r?t d? ?i?u khi? thi?u Benelli là m?t hãng s?n xu?t xe mô-tô hai bánh ??n t? n??c Ý. Sau hàng lo?t các m?u xe ???ng ph? và th? thao, l?n này hãng ?ã cho ra ??i chi?c Benelli BN 302 mang nh?ng ???ng nét góc c?nh và hi?u su?t v?n hành cao ?em l?i t?c ?? tuy?t v?i trên ???ng ?ua. S? h?u nhi?u tính n?ng h?p d?n cùng v?i ??ng c? 300cc v?n hành m?nh m?, chi?c mô-tô này ch?c ch?n s? làm hài lòng và gây ?n t??ng m?nh t?i ng??i s? d?ng ? m?c giá bán r?t c?nh k? Có m?t ch? ng?i phía sau yên xe Benelli BN, 302 ???c thi?t k? nh?m ?em l?i s? tho?i mái cho ng??i lái và ng??i ng?i sau. Xe có chi?u dài mm, chi?u r?ng 800 mm, chi?u cao mm và có tr?ng l??ng là 185 kg. Benelli BN 302 s? d?ng vành nan hoa và có chi?u dài c? s? là mm. ? phía tr??c, chi?c xe ???c trang b? m?t ??ng h? t?c ?? ?i?n t?, hai ?èn xi-nhan và c?m ?èn pha m?t kép d?ng projector. Bên c?nh s??n, b? tem th??ng hi?u ???c g?n trên bình x?ng trông r?t b?t m?t. ?uôi xe bao g?m m?t ?èn LED ??n và c?p ?èn xi-nhan ? hai bên. ? phía d??i, Benelli 302 BN ???c l?p ??t m?t tr?c khu?u 360 ?? truy?n th?ng s? d?ng vòng bi chính 32mm. Chi?c mô-tô này trông r?t cá tính và ch?c ch?n ?em ??n s? t? tin cho ng??i lái ngay khi v?a s? d?ng.??ng c?, ti?t ki?m nhiên li?u và v?n hành V? ??ng c? và kh? n?ng v?n hành, Benelli 302 BN s? h?u ??ng c? 300cc 2 xi-lanh th?ng hàng, 4 thì, 4 van m?i xi lanh, DOHC và ???c làm mát b?ng dung d?ch nh?m ??t ???c công su?t t?i ?u. Chi?c xe có th? s?n sinh ra công su?t 36,2 mã l?c t?i vòng tua vòng/phút và mô-men xo?n c?c ??i 27 nm t?i vòng tua vòng/phút. ??ng c? 3 lít này có hi?u su?t tiêu th? nhiên li?u là 19 km/lít khi ch?y trên ???ng tr??ng và 17 km/lít khi ch?y trong thành ph?. Benelli BN 302 ???c trang b? thi?t b? c?nh báo ki?m tra ??ng c? và h?p s? 5 c?p ???c ki?m soát b?i m?t b? ly h?p n?i ??t ?em l?i kh? n?ng t?ng t?c tuy?t v? th?ng ?i?u khi?n ?úng h??ng Nhà s?n xu?t ??n t? n??c Ý ?ã thi?t k? cho Benelli BN 302 h? th?ng treo th?y l?c ng??c 115 mm ? phía tr??c và h? th?ng treo d?ng ?ng l?ng 120 mm ? phía sau. Benelli s? d?ng l?p không s?m, bánh tr??c và sau có thông s? l?n l??t là 120/70 ZR 17 và 140/70 ZR 17 v?i chi?u dài c? s? mm ?em ??n kh? n?ng v?n hành tuy?t v?i. Nói m?t cách khác, chi?c xe v?n hành linh ho?t và nh? nhàng nh? m?t chi?c xe mô-tô th? thao. R?t d? ?? ?i?u khi?n chi?c xe này khi tham gia giao thông và ch?c ch?n trông nó s? vô cùng n?i b?t trong ?ám ? th?ng an toàn, phanh và các thi?t b? an toàn khác V? h? th?ng phanh, Benelli BN 302 ???c trang b? c?m phanh ??a. H? th?ng phanh này ?em l?i kh? n?ng phanh hãm r?t hi?u qu? và ?n t??ng. ? ??u xe, Benelli 302 BN còn ???c trang b? h? th?ng ch?ng bó c?ng phanh ABS, h? th?ng cân b?ng ?i?n t?, h? th?ng ki?m soát ?? bám ???ng và ki?m soát kh?i ??ng. Màn hình LCD hi?n th? t?t c? nh?ng thông tin nh? nhi?t ??, hành trình, ??ng h? và m?t b? ??m th?i ??nh Benelli BN 302 là m?t chi?c xe mô-tô ???ng ph? ???c trang b? ??y ?? và v?n hành hi?u qu? nh? s? h?u các tính n?ng và thi?t k? thông minh. ??c tính d? s? d?ng và h? th?ng phanh an toàn giúp Benelli BN 302 tr? thành m?t chi?c xe máy lý t??ng cho ng??i m?i s? d?ng c?ng nh? nh?ng tay lái giàu kinh nghi?m. ?ây là m?t chi?c xe máy linh ho?t, nh? nhàng và n?i b?t. Benelli 302 BN là m?t chi?c xe phân kh?i l?n r?t x?ng t?m v?i th??ng hi?u c?a nó. Read More Read Less Are you confused? Ask anything and get answer in 48 hours. More Option in Sport Bikes phổ biến Nearest Benelli Dealers Showroom Hà Nội +84XXXXXXXXXX Hanoi Contact Dealer Benelli Dealers In Hanoi Automotive News and Reviews News BN 302 ViewsBenelli 302 là phiên bản đời sau tốt hơn của Benelli TNT 300. Hãng xe Ý tiếp tục tung ra thị trường những mẫu motor ấn tượng nhất. Hơn nữa còn thỏa mãn được nhu cầu của người mê xe. Đây là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của KTM RC 390, Honda CBR300R. Bên cạnh đó thì Yamaha R3 và Kawasaki Ninja 300 cũng rất kiêng nể khi nhắc đến dòng motor Ý. Ngoài diện mạo thể thao, trang bị tiên tiến và động cơ khỏe khoắn. Thì xe còn nắm giữ lợi thế về giá bán thấp hơn các mẫu sport và motor trên thị trường. Thông số kỹ thuật chínhNhận xét về ngoại thất của xeTrang bị tiện nghi và an toànĐánh giá Benelli 302 về khả năng vận hànhGiá Benelli 302 Thông số kỹ thuật chính Với bộ khung gầm hoàn toàn mới kích thước x x khá vạm vỡ. Trọng lượng khô không tải của xe khoảng 206 kg, chiều cao yên xe là 795 mm. Thông số trên sẽ mang đến một chiến mã dũng mãnh, cao to. Bởi thế những tay đua có lợi thế chiều cao và vóc dáng sẽ có trải nghiệm tốt hơn. Khoảng sáng gầm xe chạm tới mốc 175 mm – con số khá lý tưởng. Điều này mang đến cho xe ưu điểm vượt trội khi leo lề, vượt chướng ngại vật. Đặc biệt là khi di chuyển tại cung đường đông phương tiện qua lại. Xe đã mang đến một sự đột phá, cá tính và thể thao. Dù vẫn còn chút ít phong cách naked bike của BN302. Ngoài ra được bổ sung thêm full – fairing dàn nhựa mang hơi hướng thể thao. Bình xăng chứa được 14 lít nhiên liệu thoải mái cho một cuộc hành trình trên 400 km. Hệ thống đèn trên xe đã được thay đổi thành dạng full LED. Nhận xét về ngoại thất của xe Benelli 302R có thiết kế tròn trịa, khác hẳn với vẻ góc cạnh của người anh em phiên bản 302S. Với phong cách thiết kế mới, lái xe sẽ có tư thế nhoài người về trước, chân đẩy lùi về sau. Đây cũng là thiết kế hướng đến những người mới chơi xe. Làm sao có thể cho họ tư thế thoải mái nhất khi bắt đầu sở hữu xe motor. Thoạt nhìn xe khá to lớn, cơ bắp vạm vỡ và khỏe khoắn. Đây là một mẫu sportbike chính hiệu, khác hẳn vẻ sport touring pha trộn của một số đối thủ. Benelli 302 thu hút mọi ánh nhìn bởi đèn LED kết hợp DRLs chiếu sáng cực tốt. Song thiết kế đèn pha lại rất độc đáo và lạ mắt dạng chữ C. Thân xe chiếm được cảm tình nhiều hơn so với phần đầu. Phần ốp cứng cáp được kết hợp màu sắc rất tinh tế. Không thể thiếu điểm nhấn là dòng chữ “Benelli” cỡ đại. Hai vị trí ngồi được tách biệt làm 2 tầng riêng. Bình xăng khá lớn vuốt thon dài về sau giúp người lái có thể lấy làm điểm tựa. Bộ mâm làm bằng hợp kim thiết kế 5 chấu chữ Y lạ mắt. Bánh trước thông số 110/70/17, bánh sau 150/70/17 có phần to ngang hơn. Đuôi xe cũng được thiết kế dạng vuốt nhọn tương tự các anh em hãng Benelli. Trung tâm đuôi xe là đèn hậu gồm 12 bóng LED sắc nét. Hai bên tích hợp đèn xi nhan cũng sử dụng bóng LED. Phần hốc ở phía đuôi có nét tương đồng với Benelli TNT 125 thuộc dòng mini bike. Ống xả to thiết kế tròn bố trí gọn gàng và thẩm mỹ. Cùng đánh giá những điểm độc đáo của Altis 2021 vừa ra mắt Trang bị tiện nghi và an toàn Ghi đông của xe được mở rộng ra, mục đích cũng vì tư thế ngồi của người lái. Hệ thống đồng hồ LCD sắc nét mang lại nhiều thông tin cần thiết. Hai bên tay lái là sự bố trí khoa học các nút bấm cơ học như xi nhan, còi, đèn xe, … Benelli 302 có phuộc USD 41 mm trang bị ở phía trước, phuộc mono shock tùy chỉnh ở phía sau. Bánh trước trang bị phanh đĩa kép răng cưa kích thước 260 mm với 4 piston. Phanh sau dạng đĩa kích thước nhỏ hơn 240mm trên bản S và 210mm trên bản R. Đồng thời cả 2 bánh đều có hệ thống ABS chống bó cứng phanh. Những công nghệ trên có thể cho rằng rất cơ bản. Tuy nhiên chúng lại kết hợp với nhau và hoạt động cực kỳ hiệu quả. Khi di chuyển gặp phải thời tiết xấu, đường trơn xe hạn chế tình trạng trượt bánh. Với những cung đường khó, cua nhiều hay sỏi đá, nhấp nhô. Lái xe cùng bạn đồng hành vẫn cảm thấy sự êm ái và dễ chịu. Ẩn chứa bên trong sự hầm hố là khối động cơ không kém phần dũng mãnh. Xe sở hữu trái tim là động cơ DOHC, 4 van với 2 xy lanh thẳng hàng. Động cơ có dung tích 300 phân khối, kèm theo hệ thống phun xăng điện tử. Sức mạnh cao nhất mà xe có thể vươn tới là 38 mã lực tại 11500 vòng/ phút. Và đo được 27 Nm momen xoắn cực đại ở vòng tua máy 10000 vòng/ phút. Bên cạnh đó là sự hỗ trợ đắc lực của hộp số 6 cấp nhạy bén. Khí thải của xe cũng đạt chuẩn Euro 4, thân thiện với môi trường. Cũng là dòng xe hướng tới đối tượng người mới chơi motor nên việc điều khiển xe rất đơn giản. Sức mạnh vượt trội tuy nhiên không làm người lái bỡ ngỡ. Họ có thể nhanh chóng thích nghi và làm chủ tốc độ một cách tốt nhất. Khi lái thử các tay đua nhận xét có được tư thế ngồi thoải mái. Mà khó có mẫu xe nào đáp ứng được. Người dùng còn cảm thấy tự tin khi điều khiển mặc dù mới lái motor lần đầu. Nó mang đến trải nghiệm và cảm giác thú vị. Tiếng nẹt pô vang vọng còn đem lại sự hứng khởi cho người lái. Giá Benelli 302 Ngoài những ưu điểm vốn có về thiết kế, trang bị và khả năng vận hành. Thì xe còn giữ lợi thế về giá bán như đã nói ở trên. Benelli 302S có giá bán là 118 triệu đồng tại đại lý. Khi xe lăn bánh tại Hà Nội và Hồ Chí Minh khách hàng phải trả 128 triệu đồng. Còn ở các khu vực khác ngoài 2 thành phố trên giá xe lăn bánh trên 121 triệu đồng. Mức giá này đã bao gồm thuế trước bạ, phí cấp biển số và bảo hiểm TNDS. Còn phiên bản Benelli 302R hay Tornado 302 giá công bố là 110 triệu đồng. Với các chi phí như trên, giá xe lăn bánh tại Hà Nội và TPHCM là 120 triệu đồng. Các khu vực khác tương đương 113 triệu VNĐ. Giá bán này được đánh giá là “dễ thở” hơn so với các đối thủ trên thị trường. Cũng bởi vậy mà nó thu hút được lượng lớn khách hàng Việt. Tham khảo Benelli TNT 125 của hãng nào giá bao nhiêu nên mua không Thảm lót sàn ô tô 3D 5D 6D cao cấp giá tốt TpHCM Hà Nội Bạt phủ ô tô áo trùm xe chống nắng che mưa cao cấp HCM Nắp thùng xe bán tải chính hãng nhiều mẫu mới Đẹp giá tốt Benelli BN 302 là chiếc naked-bike giá rẻ nhất phân khúc 300 cc tại Việt Nam, giá của nó chỉ 108 triệu đồng khiến nhiều người chơi xe còn hơi e ngại về chất lượng của chiếc xe đến từ hãng Benelli. Sau hơn nửa năm chờ đợi, kể từ khi ra mắt tại triển lãm xe quốc tế EICMA 2013 Ý, mẫu nakedbike 300 phân khối Benelli BN 302 đã chính thức đặt chân đến Việt Nam. Hiện tại, mẫu xe này đã có mặt ở Sài Gòn và đã ra mắt khách hàng Việt Nam trong trong sự kiện Vietnam Motorbike Festival 2014 diễn ra cuối tháng 7 vừa qua. Benelli BN 302 được cho là một lựa chọn hợp lý đối với những người mới tập chơi xe phân khối lớn, mẫu naked-bike này sở hữu kiểu dáng khá cơ bắp, thể thao và mang những đường nét đậm chất Ý, với giá khoảng 108 triệu đồng BN 302 sẽ là đối thủ đáng gườm với các dòng xe khác ở cùng phân khúc, đặc biệt là KTM Duke 200. Benelli BN 302 được thiết kế giúp mang lại cho người lái tư thế ngồi thoải mái nhất. Hệ khung sườn của xe được làm từ thép ống, tăng khả năng ổn định khi điều khiển. Xe sử dụng lốp sau kích thước 160/60R-17/C tại Trung Quốc nhưng khi về Việt Nam thì lại có lốp sau kích thước chỉ 140/70-17/C, đi cùng bộ phanh đĩa thủy lực đường kính 240 mm cùng giảm xóc sau dạng monoshock hành trình 120 mm. Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, dung tích 300 phân khối, làm mát bằng dung dịch, công suất 37 mã lực tại vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 27 Nm tại vòng/phút, tỷ số nén 121, tích hợp phun xăng điện tử và đi cùng hộp số 6 cấp. Hiện tại, số người mua Benelli BN 302 vẫn chưa nhiều, chắc có lẽ vì chưa biết chất lượng của chiếc xe này ra sao, nếu những người đã mua chạy 1 thời gian mà cảm thấy tốt thì naked-bike này sẽ được rất nhiều biker Việt Nam chào đón vì giá rẻ của nó. Benelli 302r tornado 302 Đánh giá xe Benelli Tornado 302R hàng hiệu vừa được Benelli Việt Nam ra mắt ngày 22/12/2016. Giá Benelli Tornado 302R cũng đã chính thức được công bố vào ngày ra mắt là Giá chưa ra giấy tờ. Hãy cùng theo dõi bài viết bên dưới nhé Benelli 302R 2017 giá bao nhiêu?Đánh giá xe Benelli 302R 2017Xét về ngoại hình Benelli 302RTư vấn mua xe Nên mua Yamaha R3 hay Benelli 302R 2018?So sánh Yamaha R3 và Benelli 302R 2018? Benelli 302R 2017 giá bao nhiêu? Sau mẫu naked bike BN302, nhãn hiệu xe Ý Benelli hiện sở hữu của một tập đoàn Trung Quốc vừa tung ra phiên bản sport bike Benelli 302R 2017 tầm trung gía rẻ tại thị trường Việt Nam. Đây sẽ là đối thủ chung ngành trực tiếp với Kawasaki Ninja 300, Yamaha R3, Honda CBR300R và RC 390 của KTM. Với mức giá hàng hiệu chỉ 108,8 triệu, có thể thấy rằng lợi thế lớn nhất của 302R so với các đối thủ chính là giá bán, bên cạnh một vài trang bị như phuộc USD hay phanh ABS. so sánh với các đối thủ, chiếc xe yếu hơn hẳn và sở hữu kiểu dáng kém hấp dẫn hơn – nhất là thương hiệu này hiện đang được lắp ráp và sản xuất Chủ yếu tại thị trường Trung Quốc. Benelli 302R là mẫu sportbike dành cho người mới nhập môn, cạnh tranh với Yamaha R3, Kawasaki Ninja 300 và KTM RC390. Xe hiện được bán thấp hơn mức giá đề xuất hơn 4 triệu đồng. Đánh giá xe Benelli 302R 2017 Về ngoại hình, Benelli 302R 2017 có thiết kế khá tròn trịa, kiểu dáng thể thao đặc trưng với tư thế ngồi chồm về phía trước, gác chân kéo lui về sau. cơ bản, 302R là phiên bản thể thao của chiếc nakedbike BN302 vốn được ưa chuộng tại Việt Nam bởi giá mềm. Cũng giống như các đối thủ cùng phân khúc, chiếc sport bike Benelli 302R 2017 được thiết kế nhằm hướng tới những nhân viên mới chơi xe phân khối lớn với tư thế ngồi thoải mái hơn. 302R sở hữu bộ vành đúc 5 cánh chữ Y khá thể thao với lốp trước 110/70/17. Cũng giống BN302, 302R có phuộc USD và hệ thống phanh đĩa kép ở bánh trước. Mẫu sportbike của Benelli được trang bị chống bó cứng phanh ABS cho cả 2 bánh với cặp phanh đĩa trước 4 piston có đường kính 260 mm. Ở hai bên thân xe, Benelli 302R 2017 sở hữu kiểu dáng hấp dẫn hơn phần đầu, tuy nhiên vẫn không thể thao bằng Ninja 300 hay R3. Bình xăng của xe có dung tích 14 lít và thiết kế “gân guốc”. Tuy nhiên ở giữa bộ khung của chiếc xe vẫn là khối động cơ DOHC 2 xi-lanh thẳng hàng 4 van có dung tích 300cc, phun xăng điện tử tương tự BN302, với công suất tối đa 37 mã lực và mô-men xoắn 27 Nm. Yên xe chia làm 2 tầng cách biệt. Tham khảo thêm đánh giá xe Benelli 302R 2019 về thiết kế vận hành, giá bán & chỉ số kỹ thuật Xét về ngoại hình Benelli 302R Có thể nói đây chính là sự lột xác ngoạn mục trong thiết kế của Benelli dành cho mẫu sport bike. nếu như soi kỹ các chi tiết trên xe như dè chắn bùn trước, được hãng trau truốt hình khối góc cạnh kết hợp các khoảng hỡ rất tối tân. Đầu đen Benelli 302R có thiết kế đèn đôi thể thao. Phía trên có miếng ốp nhựa đen vừa có công dụng làm đẹp vừa tăng tính khí động học cho 2 bóng halogen của đèn chiếu sáng chính thì toàn bộ các đèn còn lại đều dùng đèn LED siêu sáng như Cặp xinhan trước sau, 2 dải đèn LED phía dưới 2 đèn chính, đèn hậu stop.Cặp phuộc trước Upside Down có đường kính 41mm là ưu thế nổi trội của Benelli 302R so với 2 đối thủ khác là Yamaha R3 vs Ninja buổi lễ ra mắt, đa phần các khách mời đều có nhiều nhận xét rất tốt về thiết kế ngoại hình của Benelli 302R, những chi tiết đường nét góc cạnh thật sự quá ấn tượng. Tham khảo thêm nhận xét xe Benelli Tornado 302R về ngoại hình giá bán chỉ số Tư vấn mua xe Nên mua Yamaha R3 hay Benelli 302R 2018? Nhìn bao quát, cả hai mẫu xe đều sở hữu những trang bị quan trọng tương đồng với nhau, tuy nhiên, ở R3 phiên bản 2018 này đã được trang bị phanh ABS, đây cũng là một nâng cấp đáng tiền so sánh với các đối thủ khác, ngoài ra, Yamaha R3 mới được chỉnh sửa lốp mới hiệu Metzeler Sportec cho khả năng vận hành ổn định cũng giống như tăng độ bám hiệu quả trang bị Đáng chú ý khác của Yamaha R3 2018 gồm có bộ máy treo nâng cấp với phuộc KYB 41mm phía trước và bộ giảm xóc Monoshock của KYB ở bánh sau; hệ thống phanh xe gồm có đĩa phanh trước 298mm và đĩa phanh sau 220mm, chống bó cứng phanh ABS là một tùy chọn. Dù vậy, Benelli 302R đã góp mặt trên thị trường khá lâu với phanh ABS và lốp Metzeler Sportec được trang bị chuẩn mực kể từ khi xuất xưởng. Yamaha R3 2018 cho công suất lẫn mô – men xoắn cao hơn PS và Nm nhiều hơn so với Benelli 302R 2018 ở số vòng quay của động cơ thấpBenelli 302R 2018 có phần nhỉnh hơn về trang bị khi sở hữu bộ máy treo trước Upside Down và đĩa phanh trước kép, trong lúc đó R3 chỉ là phuộc ống lồng truyền thống và đĩa phanh đơn. Với cân nặng hơn 25 kg, có lẽ Benelli 302R có thể sẽ kém phần tốc độ hơn với R3, và chiều cao yên cũng nhỉnh hơn 5mm. So sánh Yamaha R3 và Benelli 302R 2018? thông số kỹ thuậtYamaha YZF-R3 2018Benelli 302RĐộng cơ2 xy – lanh, DOHC, dung tích 321 cc, làm mát bằng chất – lanh, DOHC, dung tích 300 cc, làm mát bằng chất suất42 PS rpm38,26 PS rpmMô – men xoắn cực đại29,6 Nm vòng / phút26,5 Nm rpmHộp số6 cấp6 cấpbộ máy treo trướcỐng lồngUpside Downbộ máy treo sauMonocrossMonoshockPhanh trướcĐĩa đơn đường kính 298 mmĐĩa đôi đường kính 260 mmPhanh sauĐĩa đơn đường kính 220 mmĐĩa đơn đường kính 240 mmABSCó, cả hai bánhCó, cả hai bánhBánh trướcLốp Metzeler Sportec M5 kích thước 110/70R-17M/C 54HLốp Metzeler Sportec M5 kích thước 110/70-R17 54HBánh sauLốp Metzeler Sportec M5 kích thước 140/70R-17M/C 66HLốp Metzeler Sportec M5 kích thước 150/60-R17 66HDung tích thùng nhiên liệu14 lít14 lítTrọng lượng173 kg198 kgChiều cao yên780 mm785 mmGiá bán tại Viet Nam tham khảo139 triệu đồng bản 2017, non-ABS triệu đồng Xem thêm Tư vấn mua xe Nên mua Yamaha R3 hay Benelli 302R 2018? Vũ – Tổng hợp Tham khảo … Theo những gì cảm nhận ban đầu thì xe này to hơn mình nghĩ, các chi tiết trên xe hoàn thiện khá tốt, tốt hơn những gì mình hình dung với mức giá 110 triệu, khung sườn cũng khá chắc chắn, chi tiết nhựa cũng không giống hàng chợ. Mình có ngồi lên thử thì thấy khá vừa tầm, chỉ có điều là hơi nặng 185kg chưa đổ xăng, nặng hơn 30kg so với Honda CB300F. Chỉ tiếc là không có chương trình cho chạy thử xe nên không biết nó vận hành ra sao. Theo những cảm nhận ban đầu thì chiếc này rất đáng đồng tiền bát gạo so với cái giá 110 triệu. Mình đang đợi review chi tiết để cân nhắc mua về... mình cũng là newbie đối với dòng PKL này. Không biết các bác có ai có đánh giá khác chi tiết hơn không, có ai có đi qua dòng Benelli khác chia se chút kinh nghiệm với anh em ...

đánh giá benelli 302